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INJEÇÃO IAW6LP - C5 2.0 16V

Informações do Sistema

Parâmetros
Autorização de Ativação do A/C
Avanço da Ignição
Carga do Motor
Ciclo de Trabalho Purga do Cânister
Corte do Injetor
Estado Regulagem da Mistura Pré-Catalisador
Posição da Alavanca Seletora
Posição da Borboleta
Posição da Borboleta
Posição da Borboleta
Pressão no Coletor
Relé de Alimentação
Relé Eletroventilador
Rotação do Motor
Sensor O2 – pós-catalisador
Sensor O2 – pré-catalisador
Solicitação Ativ. Ar-condicionado
Temperatura de Arrefecimento
Temperatura do Ar de Admissão
Tempo de Carga da Bobina 1/4
Tempo de Carga da Bobina 2/3
Tempo de Injeção
Tensão da Bateria
Válvula Purga do Tanque
Velocidade do Veículo
Velocidade Eletroventilador
Ajustes
Reset dos Auto-Adaptativos
Atuadores
Relé da Bomba de Combustível
Bobina de Ignição 1 / 4
Bobina de Ignição 2 / 3
Relé do Ventilador de Alta
Válvula Cânister
Injetor 1
Injetor 2
Injetor 3
Injetor 4
Solenóide da EGR
Aquecedor Sensor O2 pré catalisador
Aquecedor Sensor O2 pós catalisador
Borboleta Motorizada
 

Montadora

Categoria

Modelo

Tipo Sistema

Sistemas

Leve
C5 2.0 16V

INJEÇÃO ELETRÔNICA
Leve
C8 2.0 16V

INJEÇÃO ELETRÔNICA
Leve
XSARA 2.0 16V

INJEÇÃO ELETRÔNICA
Leve
XSARA PICASSO 2.0 16V

INJEÇÃO ELETRÔNICA
 
Leve
206 2.0 16V

INJEÇÃO ELETRÔNICA
Leve
206 SW 2.0 16V

INJEÇÃO ELETRÔNICA
Leve
307 2.0 16V

INJEÇÃO ELETRÔNICA
 

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